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Alufelgen · Bordsteinschäden · Refinishing

Felgenreparatur Düsseldorf

Bordsteinkontakt, Kratzer oder beschädigtes Finish? Wir prüfen, ob die Felge kosmetisch aufgearbeitet werden kann und welcher Reparaturweg zu Oberfläche, Schaden und Felgentyp passt.

TypischBordsteinschäden
OberflächeLack · Finish · Aufbereitung
Prüfungkosmetisch vs. strukturell
IdealLeasing & Verkauf
Typische Fälle

Die Felge entscheidet: Oberfläche, Bauart und Schaden müssen zusammenpassen.

Eine schwarze Lackfelge wird anders bearbeitet als glanzgedrehte oder speziell beschichtete Oberflächen. Deshalb gibt es keine seriöse Einheitsreparatur für jede Felge.

01

Bordsteinschäden

Abschürfungen am Felgenhorn und sichtbare Parkspuren werden auf Tiefe, Materialverlust und Reparaturmöglichkeit geprüft.

02

Kratzer & Lackschäden

Beschädigte Beschichtungen oder optische Kratzer können abhängig vom Felgentyp vorbereitet und neu aufgebaut werden.

03

Leasingrückgabe

Felgen sind bei Rückgaben besonders sichtbar. Wir bewerten, welche Schäden kosmetisch sinnvoll vorab behoben werden können.

Entscheidung vor der Arbeit

Kosmetischer Schaden oder strukturelles Problem?

Optische Bordsteinschäden sind etwas anderes als starke Verformungen oder Risse. Vor jeder Reparatur muss klar sein, ob es nur um die Oberfläche geht oder die technische Integrität betroffen sein könnte.

Felgentyp und Oberfläche identifizieren
Tiefe und Ausdehnung des Schadens prüfen
Farb- beziehungsweise Finish-Aufbau passend wählen
Nach Reparatur gleichmäßige Oberfläche und Kante kontrollieren
Wichtig

Sicherheit geht vor Optik.

Risse, starke Verformungen oder andere strukturelle Schäden werden nicht einfach kosmetisch überarbeitet. Solche Fälle müssen technisch separat bewertet werden; eine Reparatur erfolgt nur, wenn sie für den konkreten Felgentyp zulässig und sinnvoll ist.

Schaden prüfen lassen →
Ablauf

So gehen wir bei Felgenreparatur vor.

Der genaue Umfang hängt von Schaden, Material, Zugänglichkeit und gewünschtem Ergebnis ab.

Felge und Schaden per Foto oder vor Ort prüfen

Oberfläche und Reparaturweg bestimmen

Beschädigten Bereich vorbereiten und glätten

Bei Bedarf Beschichtung beziehungsweise Lack neu aufbauen

Finish angleichen und Oberfläche schützen

Endkontrolle von Optik und Reparaturbereich

FAQ

Häufige Fragen zu Felgenreparatur.

Klare Abgrenzung zwischen Aufbereitung, kosmetischer Reparatur und größerem Karosserie- oder Lackierbedarf.

Kann ein Bordsteinschaden an Alufelgen repariert werden?

Viele kosmetische Bordsteinschäden lassen sich aufarbeiten. Entscheidend sind Tiefe, Felgenbauart, Oberfläche und ob ein struktureller Schaden vorliegt.

Kann jede Felgenfarbe exakt getroffen werden?

Standardlackierte Felgen sind häufig gut anpassbar. Bei speziellen Oberflächen, glanzgedrehten Felgen oder Sonderfinishs kann ein anderer Reparaturprozess notwendig sein.

Lohnt sich Felgenreparatur vor Leasingrückgabe?

Häufig ist sie bei auffälligen Bordsteinschäden sinnvoll. Vorher sollte aber geprüft werden, was laut Rückgabekriterien tatsächlich relevant ist.

Repariert ihr auch verbogene oder gerissene Felgen?

Solche Schäden sind sicherheitsrelevant und benötigen eine gesonderte technische Prüfung. Wir sagen nach Begutachtung, ob und auf welchem Weg eine Bearbeitung zulässig ist.

Ersteinschätzung

Problemstelle kurz beschreiben.

Mit Fahrzeugdaten und einer genauen Beschreibung können wir meist schnell einordnen, ob Politur, Smart Repair, Dellenreparatur, Felgenreparatur oder Lackierung der richtige Weg ist.

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